Смотрите также:





Задний мост т-16 схема


При повороте, когда одна из полуосей из-за увеличения сопротивлении колесу, расположенному ближе к центру поворота, замедлит вращение, сателлиты начнут проворачиваться вокруг оси, заставляя при этом вторую полуосевую шестерню вращаться быстрее по сравнению с ведомой шестерней главной передачи настолько, насколько уменьшилась частота вращения первой шестерни.

Насос с маслоприемником Д В некоторых ситуациях дифференциал резко снижает проходимость трактора Т Пользоваться механизмом блокировки дифференциала следует только при буксовании колес и при прямолинейном движении! Дифференциал трактора Т Дифференциал трактора обеспечивает передачу вращения правому и левом; ведущим колесам с одинаковой частотой при прямолинейном движении машины и с различными частотами вращения при повороте или движении по неровной поверхности.

Трактор т-16. Ремонт коробки т-16

Задний мост т-16 схема

Сателлиты при этом не вращаются вокруг оси и соединяют через полуосевые шестерни обе полуоси колеса вращаются с одинаковой частотой. Проверка дизельных форсунок Т Пользоваться механизмом блокировки дифференциала следует только при буксовании колес и при прямолинейном движении! Дифференциал трактора обеспечивает передачу вращения правому и левом; ведущим колесам с одинаковой частотой при прямолинейном движении машины и с различными частотами вращения при повороте или движении по неровной поверхности.

Насос с маслоприемником Д Дифференциал трактора Т Дифференциал трактора обеспечивает передачу вращения правому и левом; ведущим колесам с одинаковой частотой при прямолинейном движении машины и с различными частотами вращения при повороте или движении по неровной поверхности. При нажатии на педаль 8 рис.

Задний мост т-16 схема

Проверка дизельных форсунок Т Дифференциал трактора Т Дифференциал трактора обеспечивает передачу вращения правому и левом; ведущим колесам с одинаковой частотой при прямолинейном движении машины и с различными частотами вращения при повороте или движении по неровной поверхности. После отпускания педали пружина 9 выведет муфту из зацепления и полуоси разблокируются. Сателлиты при этом не вращаются вокруг оси и соединяют через полуосевые шестерни обе полуоси колеса вращаются с одинаковой частотой.

При повороте, когда одна из полуосей из-за увеличения сопротивлении колесу, расположенному ближе к центру поворота, замедлит вращение, сателлиты начнут проворачиваться вокруг оси, заставляя при этом вторую полуосевую шестерню вращаться быстрее по сравнению с ведомой шестерней главной передачи настолько, насколько уменьшилась частота вращения первой шестерни. Насос с маслоприемником Д Пользоваться механизмом блокировки дифференциала следует только при буксовании колес и при прямолинейном движении!

Проверка дизельных форсунок Т Пользоваться механизмом блокировки дифференциала следует только при буксовании колес и при прямолинейном движении! В некоторых ситуациях дифференциал резко снижает проходимость трактора Т Когда шасси движется прямолинейно и оба ведущих колеса испытывают одинаковое сопротивление, дифференциал вращается вместе с полуосями с одной скоростью.

После отпускания педали пружина 9 выведет муфту из зацепления и полуоси разблокируются. Вместе с шестерней и корпусом дифференциала вращается ось 6 и сателлиты 4.

Задний мост т-16 схема

После отпускания педали пружина 9 выведет муфту из зацепления и полуоси разблокируются. Дифференциал трактора Т Дифференциал трактора обеспечивает передачу вращения правому и левом; ведущим колесам с одинаковой частотой при прямолинейном движении машины и с различными частотами вращения при повороте или движении по неровной поверхности. Для предотвращения такого явления в СШ предусмотрен механизм блокировки дифференциала, позволяющий жестко соединять полуоси ведущих колес.

На СШ применен простой двухсателлитный дифференциал. При движении шасси вращение от ведущей шестерни главной передачи, расположенной на первичном валу КП, передается ведомой шестерне, укрепленной на корпусе дифференциала 5 рис. Когда шасси движется прямолинейно и оба ведущих колеса испытывают одинаковое сопротивление, дифференциал вращается вместе с полуосями с одной скоростью.

Насос с маслоприемником Д Дифференциал трактора обеспечивает передачу вращения правому и левом; ведущим колесам с одинаковой частотой при прямолинейном движении машины и с различными частотами вращения при повороте или движении по неровной поверхности. Сателлиты при этом не вращаются вокруг оси и соединяют через полуосевые шестерни обе полуоси колеса вращаются с одинаковой частотой.

Задний мост т-16 схема

Задний мост т-16 схема

Для предотвращения такого явления в СШ предусмотрен механизм блокировки дифференциала, позволяющий жестко соединять полуоси ведущих колес. Дифференциал трактора Т Дифференциал трактора обеспечивает передачу вращения правому и левом; ведущим колесам с одинаковой частотой при прямолинейном движении машины и с различными частотами вращения при повороте или движении по неровной поверхности. Сателлиты при этом не вращаются вокруг оси и соединяют через полуосевые шестерни обе полуоси колеса вращаются с одинаковой частотой.

Пользоваться механизмом блокировки дифференциала следует только при буксовании колес и при прямолинейном движении! Сателлиты при этом не вращаются вокруг оси и соединяют через полуосевые шестерни обе полуоси колеса вращаются с одинаковой частотой.

В некоторых ситуациях дифференциал резко снижает проходимость трактора Т При повороте, когда одна из полуосей из-за увеличения сопротивлении колесу, расположенному ближе к центру поворота, замедлит вращение, сателлиты начнут проворачиваться вокруг оси, заставляя при этом вторую полуосевую шестерню вращаться быстрее по сравнению с ведомой шестерней главной передачи настолько, насколько уменьшилась частота вращения первой шестерни.

Дифференциал трактора Т Дифференциал трактора обеспечивает передачу вращения правому и левом; ведущим колесам с одинаковой частотой при прямолинейном движении машины и с различными частотами вращения при повороте или движении по неровной поверхности. Пользоваться механизмом блокировки дифференциала следует только при буксовании колес и при прямолинейном движении!

При движении шасси вращение от ведущей шестерни главной передачи, расположенной на первичном валу КП, передается ведомой шестерне, укрепленной на корпусе дифференциала 5 рис. Дифференциал трактора обеспечивает передачу вращения правому и левом; ведущим колесам с одинаковой частотой при прямолинейном движении машины и с различными частотами вращения при повороте или движении по неровной поверхности.



Твистинг собачка схема
Схема подключения уин
Антифриз приора схема
Схема снасти на удочку
Usb не работает схема
Читать далее...

©2017 vitamin-cellagon.ru. Все права защищены.